衛星保險

衛星保險的種類(lèi)

歸納起來(lái)衛星風(fēng)險可以分成兩大類(lèi):

第一類(lèi)是正常風(fēng)險，如同所有其他工程項目所可能遇到的風(fēng)險一樣，例如:(1)制造、運輸及倉儲過(guò)程中所發(fā)生的物質(zhì)損毀;(2)因運載工具及衛星所造成的第三者責任;(3)各種收益損失及利潤損失。

第二類(lèi)是異常風(fēng)險，即與衛星及其運載工具有關(guān)的特殊風(fēng)險。這一類(lèi)風(fēng)險往往引發(fā)巨災損失。

根據衛星所遭受的各種風(fēng)險不同，衛星保險可劃分成以下幾類(lèi):(1)衛星及火箭或其他運載工具的工程保險，即通常的建筑安裝工程保險;(2)發(fā)射前衛星及火箭保險;(3)衛星發(fā)射保險;(4)衛星運行壽命保險;(5)經(jīng)營(yíng)人收入損失保險;(6)衛星及發(fā)射責任保險。

中國衛星保險業(yè)的發(fā)展

1.發(fā)展初期

中國的衛星保險行業(yè)以上世紀90年代初期安排長(cháng)征系列火箭提供對外發(fā)射服務(wù)為開(kāi)端，長(cháng)征系列火箭的發(fā)射保險由中國人民保險公司和太平洋保險公司承保，并依據商業(yè)慣例將大部分保費分保給國際市場(chǎng)，自留份額一般在3%左右。

2.遇到瓶頸

1996年前后，長(cháng)征火箭發(fā)射國外衛星出現幾次失誤，給衛星保險工作帶來(lái)十分不利的影響。由于國內的保險公司承保能力有限，需將大部分保給國際市場(chǎng)，而國際衛星保險界對長(cháng)征系列運載火箭的可靠性存有疑慮，承保的信心降低，使得在國外安排長(cháng)征火箭發(fā)射保險遇到了很大的困難。

為了解決這種過(guò)分依賴(lài)國際市場(chǎng)的局面，在中國人民銀行和財政部的指導下，由中國人民保險牽頭，聯(lián)合太平洋、平安、華泰、新疆兵團等9家非壽險公司和一家再保險公司成立了中國航天保險聯(lián)合體，建立衛星發(fā)射保險專(zhuān)項基金，以支持長(cháng)征火箭的發(fā)射保險。根據《國務(wù)院辦公廳中央軍委辦公廳關(guān)于對外發(fā)射服務(wù)有關(guān)問(wèn)題的復函》(國辦函[1996]85號)的規定，對保險企業(yè)承保衛星發(fā)射業(yè)務(wù)的保費收入，凡納入衛星發(fā)射保險專(zhuān)項基金的部分，在計征所得稅時(shí)準予不計入保險企業(yè)應納稅所得額，免征所得稅。衛星發(fā)射保險專(zhuān)項基金積累到25億人民幣前，中國的衛星發(fā)射保險業(yè)務(wù)屬于政策性業(yè)務(wù)。截至2006年底，該保險基金已經(jīng)累計到3.4億元.

3.穩步發(fā)展

隨著(zhù)中國保險業(yè)的發(fā)展，保險經(jīng)紀人作為最重要的一個(gè)發(fā)展特色進(jìn)入中國航天保險市場(chǎng)，中國的保險用戶(hù)可以委托經(jīng)紀人，在保險市場(chǎng)尋找最合理的價(jià)格和最完善的保險方案，使自己得到更專(zhuān)業(yè)和更全面的保障。同時(shí)，對于體現國家榮譽(yù)、代表國家最高航天實(shí)力的重大航天事件如"神五"、"神六"飛船的發(fā)射，則開(kāi)辟了一條公益性贊助和商業(yè)化保險相結合的道路。如中國人壽在"神五"發(fā)射時(shí)就曾為楊利偉承保了贊助性的人身保險。

中國衛星保險業(yè)的發(fā)展，伴隨著(zhù)中國航天事業(yè)的發(fā)展起起落落。在保護國家航天衛星保險事業(yè)健康發(fā)展的前提下，適度開(kāi)放市場(chǎng)，引入競爭機制，提高中國衛星保險市場(chǎng)的承保能力和服務(wù)水平，引導符合市場(chǎng)需求的保費率，這將是適應市場(chǎng)化、滿(mǎn)足用戶(hù)需求的發(fā)展方向。