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      2. 四十歲買(mǎi)什么保險好?

        用私家車(chē)賺外快的朋友注意了!少了這個(gè)保險,出事后會(huì )拒賠!

        時(shí)間:2019-10-30 18:16:28

        2018年7月7日中午12點(diǎn)多,陸某(化名)駕駛自己的小車(chē)在常熟市深圳路行駛時(shí)發(fā)生交通事故,報案之后,交警部門(mén)來(lái)到了現場(chǎng)進(jìn)行取樣,現場(chǎng)拍照。幾天后給出的結論是:陸某負該事故的全部責任。陸某想到自己給汽車(chē)買(mǎi)了交強險以及商業(yè)險,為什么出事故后還要自己承擔全部責任,他表示不服,于是上訴到了法院,要求重審。沒(méi)想到法院給出的結果也是自己需要承擔全部的責任。

        為什么會(huì )出現這樣的結果呢?

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        別急現在進(jìn)行一下事件的還原:陸某在法院陳述,事故發(fā)生當天,自己雖然駕駛車(chē)輛跑滴滴,一直沒(méi)有出事,后來(lái)在車(chē)輛掉頭的時(shí)候發(fā)生了碰撞,撞車(chē)之后忘記關(guān)閉了滴滴平臺,系統平臺于11:43時(shí)又自動(dòng)派單給了他,于是打電話(huà)給乘客說(shuō)明情況,讓乘客取消訂單。正是這一舉動(dòng),保險公司和法院認為,陸某將將家庭用車(chē)從事?tīng)I運,改變了車(chē)輛的使用性質(zhì),增加了車(chē)輛的行駛風(fēng)險,也違反了保險法的規定,因此保險公司沒(méi)有必要承擔理賠責任。

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        法院審理認為,盡管陸某向保險公司投保了機動(dòng)車(chē)損失險并約定了不計免賠,雙方之間的保險合同關(guān)系依法成立并生效。但是通過(guò)調查的數據,可以認定陸某就是在非法從事網(wǎng)約車(chē)運營(yíng),且收取了費用。陸某私自載客的行為改變了車(chē)輛使用性質(zhì),增加了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的危險。陸某應當及時(shí)通知保險公司,由保險公司做出加費承保或者合同終止的決定。但是陸某未履行通知義務(wù),事發(fā)時(shí)雖未從事網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運活動(dòng),但根據他在法院上的陳述,車(chē)輛已經(jīng)出了事故,還在接受訂單,盡管最后取消了,但是整個(gè)訂單跟事故的發(fā)生有著(zhù)因果關(guān)系,所以,這次事故由陸某自己負責,與保險公司沒(méi)有太大的關(guān)系。

        《保險法》有規定,在合同有效期內,被保險人出事故之后,應當及時(shí)通知保險人。如果被保險人未能及時(shí)履行通知義務(wù),保險人有權拒絕賠償。如果私家車(chē)主將非營(yíng)運車(chē)輛用于網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)并收取費用,應立即通知車(chē)輛投保的保險公司。保險公司可以根據合同約定增加保險費或者解除合同。否則,很可能導致保險公司在交通事故后拒絕賠償的后果。

        對于私家車(chē)注冊了滴滴之后,車(chē)輛發(fā)生了交通事故,那么保險公司到底賠不賠呢?我想跑滴滴的朋友一定會(huì )很關(guān)心這個(gè)問(wèn)題。

        小編說(shuō)說(shuō)自己的看法:如果你是偶爾跑滴滴的話(huà),建議你別跑了,風(fēng)險太大不劃算,而且出事故之后,保險公司不理賠;如果你是全職在做這件事情,需要去購買(mǎi)一份營(yíng)運車(chē)險,這個(gè)保險值得購買(mǎi)。保費雖然有些貴,但是出事故后能給予理賠,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也心安。

        有車(chē)的朋友一定要明白,私家車(chē)跑滴滴屬于改變車(chē)輛使用性質(zhì),保險公司可以不用理賠。有的朋友肯定想要問(wèn),如果只是注冊了網(wǎng)約車(chē)軟件,發(fā)生事故時(shí)未使用這個(gè)軟件,那么保險會(huì )理賠嗎?

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        只要出事故的時(shí)候能證明自己沒(méi)有從事運營(yíng)行為,就可以得到理賠。如果你在業(yè)余時(shí)間跑快車(chē)的時(shí)候出事故了,只要能證明自己沒(méi)有接單,沒(méi)有從事運營(yíng)行為, 保險公司在調查的過(guò)程中,并沒(méi)有發(fā)現你使用網(wǎng)約車(chē)的證據,那么就會(huì )理賠。因為事故發(fā)生時(shí)是你自己在使用車(chē),并沒(méi)有處于“運營(yíng)狀態(tài)”,保險公司并沒(méi)有你跑滴滴的證據,所以是要賠償的。

        有一個(gè)特殊的情況是,你確實(shí)是在跑滴滴,只是在接客人的途中發(fā)生了交通事故。如果保險公司在調查過(guò)程中發(fā)現您的訂單信息,并且找到了你處在“營(yíng)運”狀態(tài)的證據,這種情況下是會(huì )拒賠的。

        如果發(fā)生了較大的交通事故,且乘客有受傷的情況,這種情況下,保險公司是一定會(huì )拒賠的。

        要知道,發(fā)生大型交通事故的時(shí)候,保險公司肯定會(huì )深入追究,通常會(huì )有現場(chǎng)調查、交警調查,甚至會(huì )通過(guò)運管來(lái)調查,保險公司只要認真檢查,還是能夠查得到你當時(shí)在開(kāi)滴滴的證據的,尤其是車(chē)內的乘客還有受傷的情況下,根本就沒(méi)有辦法為自己做辯解,現場(chǎng)很快就能鎖定證據了。小編想要說(shuō)的是,私家車(chē)偶爾出去營(yíng)運風(fēng)險很大,有這點(diǎn)時(shí)間還不如在家陪陪老婆和孩子呢。

        那么偶爾的跑一下順風(fēng)車(chē)呢?反正就是順路載一程,不指望賺錢(qián)。 這種情況下,保險公司會(huì )承擔賠償責任。因為順風(fēng)車(chē)是一種節能、環(huán)保、共享的出行方式,一種節約了社會(huì )資源的共享經(jīng)濟模式,所以順風(fēng)車(chē)并不是以盈利為目的,它是一種非營(yíng)運行為。

        重點(diǎn):不是說(shuō)開(kāi)順風(fēng)車(chē)出事故之后就全部能陪,因為現在有些人是全職在做這件事情。從目前法院的判決來(lái)看,一天跑順風(fēng)車(chē)的次數最多不能超過(guò)2次,如果次數太多,那么很有可能是被認定為非法營(yíng)運,拒絕賠償的概率還是比較大的。

        另外跑滴滴時(shí)發(fā)生事故,商業(yè)保險不賠的話(huà),可以走交強險,交強險一定是可以賠付的。因為交強險并沒(méi)有將“私自改變車(chē)輛的使用性質(zhì)”作為免責條款,所以交強險依然可以賠付,只是賠付的額度比較低。

        寫(xiě)在最后:

        那些想要用自己的私家車(chē)賺外快的朋友,最好是辦齊各種手續,投保一份車(chē)輛營(yíng)運險,當你在營(yíng)運的過(guò)程中,出了交通事故,可以把這部分的風(fēng)險轉移給保險公司。否則,運管處還會(huì )查你到時(shí)候罰款扣車(chē)更不劃算。如果已經(jīng)不想使用滴滴軟件,最好是卸載掉,免得發(fā)生事故時(shí)處理起來(lái)比較麻煩。好啦,今天的分享到此結束,有任何問(wèn)題,懷疑留言咨詢(xún)小編。

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